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海龟为什么过马路?

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昨天,和老婆一起在街上闲逛,突然老婆发现新大陆地宣布:
“我发现你的一个特点。”
“什么特点?”
“你怕过马路。”

我倒不是真怕过马路,不过我走路确实是寻找最优路线,尽量少穿马路。
即使没有特意去做,无意识中走出来的路线就是如此。就算是需要过马
路,我也是到人行道路并且等待变成绿灯才行走。而老婆过马路的标准
就是马路上左右无车,则飞奔而过。

回国三年,自我感觉适应得非常快了,生活习惯习性跟本地人基本一致,
打麻将、斗地主、上茶楼、洗脚、农家乐,这些都是我以前从来不做的,
目前也算是生活趣味的一部分了。不过九年的美国生活还是留下了一些
习惯。

在美国开车,美国的交通规则简明而行之有效,加上不出车祸的好驾驶
员与有污点的坏驾驶员间保险费的差距,遵守交通规则利人利己的思维
已经深入潜意识中了,成都混乱的交通状况确实让我有些不习惯。在生
活中,我每次也是上车安全带上得最积极的一个。

与一般人的素质差异说法不认同,我更认为这是一个科普传播与教育的
结果。比如我知道:带安全带可以使得你车祸存活概率增加一倍,被称
为行车安全最重大成果;多数车祸发生在换道的过程中,特别是速度太
快的情形,超车换道会使得你车祸发生概率大增等等。我觉得随着车辆
在民众人均拥有数量的上升,这些教育应该加强更多,直到有一天我们
觉得这就和不喝生水喝开水一样成为常识。

还有一个我自己觉得而没被老婆发现的海龟遗留特点:我从不与人抢买
单。多人手举钞票让服务员“要我”的感觉让我还是很不习惯。

(XYS20060218)

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